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边坡支护归档资料

如果是分包工程：1、开工报审、开工报告2、施工图报审、施工图3、施工***设计（安全施工***设计）4、进场材料报验及复检5、隐蔽报验、隐蔽工程记录6、土钉墙的检验批及报验资料7、砂浆试块的检测报告8、竣工图9、竣工报告如果有支护排桩则需要加入桩的资料（成孔、隐蔽、钢筋、砼、灌注桩、桩基检测报告等等）。由于边坡支护技术具有较高的技术含量，因而就需要技术人员给予相应的技术支持。

高速路边坡支护工程

对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。边坡防护网的开放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题。预应力锚索地梁工程施工是一项地质条件变化复杂、关键工程隐蔽和施工技术难度较大的特殊施工作业，要安排一支受过***训练、具有丰富施工经验的***施工***进行施工。主要施工工序如下：

1、锚孔测放

边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底。2开挖的实质边坡常常采用欲裂施工，边坡支护有贴破挡墙，喷混凝土支护。根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽***精度或调整锚孔***。

此工程由于场地狭窄，边坡位置的要求比较，所以做好边坡的施工放线工作十分重要。高速路边坡支护工程对于山区高速公路，路基工程挖方数量大，路堑边坡高，地质比较差的地段一般采用预应力锚索地梁，以确保路基高边坡稳定。根据测量放线的位置，土方分层分段开挖，开挖后应及时支护，开挖一层，支护一层，上层未支护完，不得开挖下一层，同时不得在大雨天开挖施工，坡脚土层必须保持原状土，每层开挖深度不宜超过3.0m，每段开挖长度不宜大于25m，开挖后，应及时修整坡面，开挖肋梁槽（岩石出露部分

土木工程施工中边坡支护技术应用分析

边坡支护技术对于土木工程施工来说是一种非常***的技术，施工方在工程中采取边坡支护技术，能够避免施工过程中出现意外，从而有力地保障了施工人员的人身安全。地基处理与边坡支护工程是建筑施工中的常见项目，与我们日常技改及维修工程息息相关，做好地基处理，保证公司利益不受损失，是我们楚星人义不容辞的责任。对于边坡支护技术的顺利展开，首先就要对施工地点的地址条件和对外界因素的影响进行充分的估计，只有做到对这些信息的全方面了解，才能够确保边坡支护技术发挥应有的作用。

山体边坡常用的支护结构型式有：

1、重力式挡墙；

2、扶壁式挡墙；

3、悬臂式支护；

4、板肋式或格构式锚杆挡墙支护；

5、排桩式锚杆挡墙支护；

6、锚喷支护；

7、坡率法。